O mercado de logística terceirizada dos EUA experimentará quedas de receita de dois dígitos em 2023 após dois anos fortes, de acordo com projeções da Armstrong & Associates Inc., uma empresa de pesquisa e consultoria especializada no setor multibilionário.
Apesar desses declínios projetados, a indústria reterá uma “quantidade justa” dos ganhos dos últimos dois anos, disse Evan Armstrong, presidente da empresa.
A demanda por serviços 3PL ( third-party logistics, que significa a terceirização do processo de logística) permanecerá elevada nos próximos anos, já que as empresas dependem cada vez mais de especialistas em logística para gerenciar suas cadeias de suprimentos, disse Armstrong.
Em 2023, espera-se que a receita 3PL dos EUA diminua para US$ 328 bilhões em receita bruta, definida como receita antes que o custo dos serviços de transporte seja computado. Os provedores 3PL normalmente não possuem ativos de transporte.
A queda será liderada por uma queda de 21% na receita dos serviços de gerenciamento de transporte internacional, que são o agenciamento de frete aéreo e marítimo. A gestão de transporte doméstico, que inclui corretagem de frete, transporte gerenciado e serviços de marketing intermodal, cairá 12,3%, de acordo com as previsões de Armstrong.
As quedas previstas, no entanto, não chegam nem perto de compensar os ganhos de 74,9% e 52,4% em 2021 para a gestão de transporte internacional e doméstico, respectivamente, disse Armstrong. Os ganhos descomunais do ano passado foram desencadeados por grandes aumentos na cadeia de suprimentos global e interrupções resultantes, à medida que o comércio global reabriu após o ano de pandemia de 2020.
Os dois segmentos registrarão ganhos de receita bruta em 2022 de 12% e 8,6%, respectivamente, em relação aos números de 2021, de acordo com Armstrong.
As duas outras categorias que compõem o setor de 3PL, transporte de contrato dedicado e armazenamento e distribuição de valor agregado, apresentarão resultados de baixo para baixo no próximo ano, disse Armstrong.
A receita de transporte de contrato dedicado cairá 3% à medida que os usuários negociam contratos mais favoráveis em um ambiente macro em desaceleração. O segmento de armazenagem e distribuição apresentará receita estável.
Os armazéns atualmente com capacidade total ou quase permanecerão assim até 2023, apesar de algum nível de redução de estoque durante o ano, disse Armstrong.
Ao todo, o mercado 3PL dos EUA deve gerar US$ 375 bilhões em receita bruta no próximo ano, disse Armstrong. Esse número inclui US$ 4 bilhões em receita para produtos e serviços de software de logística de contrato.
Fonte: freightwaves
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