A empresa informou que o conselho de administração decidiu não realizar nenhuma transação neste momento.
A proposta é construir mais mil quilômetros de ferrovias e dobrar o escoamento de grãos pelo ramal. O traçado atual da Ferroeste conta com 250 quilômetros de trilhos.
O custo da embalagem afeta todas as atividades de logística desde o controle de estoque até a forma como são transportadas para que cheguem ao seu destino, que é o consumidor final. A embalagem possui relação com todas as áreas da empresa,
Debate sobre implantação de sistema de identificação, rastreamento e autenticação de mercadorias unificado no Estado reuniu Ministério Público, Portos do Paraná, Secretaria de Estado da Fazenda, Receita Estadual, Antaq, Programa de Cidades da ONU, Finep e iniciativa privada.
Marcado por um ambiente de negócios competitivo e hostil, o setor de logística e transportes no Brasil vem buscando alternativas para driblar os desafios. A inovação e o uso de inteligência artificial têm sido aliados neste processo.
A Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura do Congresso Nacional deve estimular medidas legislativas para o desenvolvimento do setor.
Dentre os principais desafios das empresas de logística, estão a garantia de que as mercadorias cheguem em perfeito estado e em menor tempo em seu destino.
Segundo a Confederação Nacional dos Transportes (2014), a matriz do transporte de cargas no Brasil era composta principalmente pelos modais rodoviários: 61% de tudo o que transportamos está concentrado em caminhões; 20% por meio de ferrovias; aproximadamente 14% em estruturas aquaviárias e apenas 5% entre aéreo e dutoviário.
O Big Data é um recurso tecnológico que se aplica a diferentes segmentos como, por exemplo, saúde, negócios e governo nessa era da transformação digital.
Boas perspectivas para o setor de e-commerce em 2019. De acordo com a Abcomm, Associação Brasileira de Comércio Eletrônico, este ano o segmento pode atingir um volume de vendas de R$ 79,9 bilhões.
