Seis melhores práticas para armazenagem de produtos de comércio eletrônico

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Maxton Logística

O comércio eletrônico está crescendo a uma taxa surpreendente. Na verdade, o número de vendas on-line aumentou 16,3% anualmente, relata Jeffrey B. Graves, da empresa americana Inbound Logistics , respondendo por quase metade de US $ 1 trilhão até 2010. Enquanto isso, o número de armazéns ainda não cresceu o suficiente para acomodar o aumento. em atendimento de pedidos e processamento. Como resultado, os expedidores de hoje precisam trabalhar de forma mais eficiente e produtiva para se manterem competitivos e oferecer aos clientes soluções viáveis. Felizmente, transportadores e gerentes de armazéns que seguem essas práticas recomendadas podem melhorar a produção para atender à crescente demanda.

Integre seu sistema de comércio eletrônico com os requisitos de conformidade.
Os EUA e grande parte do mundo são hipervigilantes após inúmeros ataques terroristas, ataques da polícia e aumento da violência. É lógico que os requisitos de conformidade , como o EDI 856 Advanced Shipping Notice, continuarão a se tornar mais importantes. Por exemplo, as informações necessárias podem ser facilmente expandidas para incluir detalhes que não são obrigatórios a partir de agora. Embora você precise extrair essas informações ao longo do dia, isso deve ser um processo automatizado. Na verdade, esses detalhes devem ser compilados e informados de dentro do seu sistema de gerenciamento de armazém (WMS), o que reduz o tempo necessário para processar milhares, se não dezenas de milhares, de pedidos.

1. Gerenciar retornos de forma rápida e eficaz.
Retorna não simplesmente uma nuance para os remetentes; eles são essenciais para proporcionar tranquilidade aos consumidores durante as compras on-line. Conforme explicado por Carl Marin da Advantage Business Mediavarejistas on-line em grande escala, incluindo Amazon e Wal-Mart, estão atendendo consumidores com opções de retorno inigualáveis, tornando os possíveis retornos mais fáceis e virtualmente gratuitos para os consumidores. Infelizmente, os consumidores têm muito menos probabilidade de concluir uma compra on-line se as políticas de devolução não existirem ou forem muito caras, e muitos consumidores simplesmente deixarão de comprar seus produtos se puderem ser obtidos com uma garantia de devolução de outra solução de comércio eletrônico. Em outras palavras, os remetentes precisam estar preparados para assumir os custos de devolução gratuita, assistência na impressão de etiquetas de envio e processamento de devoluções à medida que entram.

2. Proactive Pull Orders como eles entram.
Os armazéns de comércio eletrônico estão processando mais pedidos do que nunca. Como resultado, um único armazém de eCommerce pode ser responsável pelo processamento de mantimentos, frutas e vegetais frescos, suprimentos de beleza, vestuário e praticamente qualquer outro tipo de produto. Os transportadores precisam puxar os pedidos de forma proativa à medida que entram, mas a chave para tornar esse sucesso de prática é priorizar a coleta de pedidos para atender às demandas dos consumidores. De acordo com o gráfico a seguir, criado pelo Ivey Business Journal , a priorização pode ser dividida por tipo:

3. Gerenciar todos os tipos de pedidos sob um só teto.
Historicamente, os canais de pedidos foram divididos entre diferentes centros de distribuição. Pedidos para espaços de varejo vieram de um centro. Enquanto isso, pedidos processados ​​on-line foram deixados exclusivamente em outro centro. No entanto, a separação foi ainda mais aparente, já que os pequenos remetentes de pacotes operavam quase que independentemente dos remetentes em grande escala, usando menos de caminhão-frete (LTL) e carga de caminhão (FT). No entanto, o impulso inflexível em direção a produtos mais baratos, baixos custos de envio e entrega mais rápida está tornando mais difícil para os expedidores operarem independentemente uns dos outros.

Neste espaço, o papel de usar um sistema de gerenciamento de transporte dedicado (TMS), que inclui um WMS, tornou-se vital para o sucesso. Um TMS combina as vantagens de trabalhar de forma independente com os benefícios de trabalhar em conjunto e os expedidores podem combinar ordens de diferentes canais e modos diferentes em um ambiente, reduzindo atrasos e custos desnecessários ao longo do caminho, informa Roberto Michel, da Logistics Management .

4. Use Métricas para Rastrear Processos de Progresso e Cumprimento de Pedidos.
O fluxo interminável de pedidos recebidos via eCommerce na verdade reflete uma parte da cadeia de fornecimento multicanal . Em outras palavras, um pedido de eCommerce pode ser um pedido final de um varejista quando um cliente fez um pedido no armazenamento físico. Em última análise, o papel do comércio eletrônico se estende para além das necessidades de transporte e pedidos puramente de comércio eletrônico. No entanto, os expedidores devem usar métricas para rastrear a porcentagem de pedidos atendidos dentro dos requisitos de tempo, o número de pedidos enviados dentro de um determinado período de tempo, a precisão nos pedidos colhidos, embalados e enviados e a produtividade do trabalho. Cada uma dessas métricas se relaciona diretamente com as promessas do consumidor, como a remessa gratuita de dois dias.

5. Use incentivos.
Ter métricas para acompanhar o progresso e a produtividade é apenas metade da batalha. Seus funcionários precisam ter um motivo para trabalhar de forma mais eficiente do que o medo de não serem empregados. Além disso, ameaçar o emprego e a segurança financeira de sua equipe só produzirá hostilidade. Em vez disso, você deve implementar um programa baseado em incentivos para incentivar todos os funcionários a trabalhar juntos e aumentar o progresso e a produtividade. Isso aumenta a colaboração, que também pode ser aproveitada para aumentar a colaboração entre outras partes da cadeia de suprimentos.

Por exemplo, os membros da equipe que têm as pontuações de erro mais baixas para um mês de pedidos de comércio eletrônico podem receber ordens adicionais de TDF. Como resultado, seus funcionários estarão mais dispostos a fazer alterações para acessar opções de envio mais baratas, mais rápidas e mais eficientes, como a terceirização da auditoria de pequenos pacotes para um provedor de logística terceirizado.

6. Otimizar os requisitos de transporte durante o picking.
Além dos custos de mão-de-obra para que os membros da equipe escolham os produtos fisicamente, o custo de transportar uma remessa para o cliente representa um dos maiores custos da cadeia de suprimentos. Enquanto muitas encomendas pequenas podem entrar, o armazém deve trabalhar de forma proativa para reduzir os custos de transporte, escolhendo e embalando produtos para o transporte intermodal , afirma Art Eldred e Tony Hollis da Supply Chain 24/7 . Como resultado, os transportadores podem reduzir os tempos de trânsito e os custos de combustível, o que promove uma entrega mais rápida no prazo.

O comércio eletrônico não mostra sinais de desaceleração, e aqueles que se recusarem a aprimorar os processos de armazenamento e envio perderão suas vantagens competitivas e falharão. No entanto, o futuro do comércio eletrônico está cheio de oportunidades. Se os transportadores e armazéns puderem aproveitar o poder da demanda insuperável para melhorar os processos durante o atendimento e o envio dos pedidos, eles podem se tornar os aproveitadores da indústria de amanhã.

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